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探秘“蛟龍”號

時(shí)間:2023-11-23 11:53:16閱讀:3650
北京青年報青島市即墨區鰲山衛鎮東南部柴島村鰲山頭,這個(gè)定位你知道是哪兒?jiǎn)??不賣(mài)關(guān)子,這里是國家深?;?。政知道這兩天去了一趟,看了看我們大國利器之一“蛟龍”號的家。&ldquo
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北京青年報青島市即墨區鰲山衛鎮東南部柴島村鰲山頭,這個(gè)定位你知道是哪兒?jiǎn)幔?/p>

不賣(mài)關(guān)子,這里是國家深?;?。

政知道這兩天去了一趟,看了看我們大國利器之一“蛟龍”號的家。

“蛟龍”蟄伏

在鰲山衛,面對黃海,有兩座原生態(tài)小島,草島和柴島。他們像兩條臂膀,把一片靜謐的小海灣攬入懷中,海灣背后就是國家深?;?,也是“蛟龍”號的“家”。

從2015年3月起,“蛟龍”都是由此起航,搭乘靠泊在基地碼頭的科考船出征,執行大洋科考任務(wù)。

去年年底執行完任務(wù)之后,“蛟龍”號回家休養,一直停放在國家深?;貪撍髟囼炈剀?chē)間內。

國家深?;毓芾碇行母笨偣こ處煻≈臆姼嬖V政知道,“蛟龍”號將進(jìn)行為期一年的大修升級,提高作業(yè)性能。

升級主要包括三個(gè)方面,一是提升水下定位和目標搜索能力,可以快速找到目標,提高作業(yè)效率;二是提高近底的地形地貌測繪能力;三是增強直接取樣能力,將機械手、采樣籃進(jìn)行微化之后,它們可以在更復雜的環(huán)境下取樣,安全性能也會(huì )提高。

政知道見(jiàn)到“蛟龍”的時(shí)候,它已經(jīng)被拆解了,可以清晰看到球型的載人艙和其他內部結構,因為涉及核心技術(shù),丁總工特意吩咐不要拍照,以免泄密。

放一張蛟龍號的卡通圖給大家欣賞一下咯。

伸不直腿的“蛟龍”球艙

在車(chē)間里,除了真“蛟龍”,還有一個(gè)1:1的潛水器模型,模型完全按照“蛟龍”號的本體系統設計,艙內設備和作業(yè)機械手都是真實(shí)設備。

丁總工說(shuō),真的不能拍,但是模型隨便拍,還能進(jìn)去體驗。

得到特赦令,政知道第一個(gè)跑進(jìn)了“蛟龍”的球形艙。

粗略來(lái)說(shuō),“蛟龍”號的構造包括9個(gè)部分。有水聲通訊系統、超短基線(xiàn)定位聲吶、包括四個(gè)推進(jìn)器的穩定翼、蓄電池、照明攝像、機械手、采樣籃、觀(guān)測窗還有載人球艙。

政知君進(jìn)入的就是載人球艙。

劃重點(diǎn),球形可是最抗壓的形狀。這個(gè)球艙直徑2.1米,后面是生命保障系統,前面是操作臺,包括潛器的控制桿、機械手的操作柄、對講機還有一系列政知君看不懂的操作按鈕。

球艙核定載員3人,鋪設有坐墊,坐在中間的是潛航員,兩側還可以各坐一個(gè)人,一般是一位科學(xué)家和一位副駕駛。

“蛟龍”號的下潛作業(yè)時(shí)間都在10小時(shí)左右,說(shuō)是坐著(zhù),但以政知道不到1米6的小個(gè)子,在艙里也伸不直腿,乘坐體驗可想而知。

不過(guò),科學(xué)家和潛航員可不會(huì )無(wú)聊,球艙里還有三個(gè)觀(guān)測窗,分別在正前方和左右兩方。在海底,“蛟龍”的燈光所及只有7、8米遠,對周?chē)匦蔚呐袛嘁柯晠?,但是透過(guò)觀(guān)測窗的玻璃,科學(xué)家與海底世界可以有最近1米距離的“親密接觸”。

除了通過(guò)觀(guān)測窗看,還有機械手可以直接“接觸”海底。雖然模型上只有一只機械手,但實(shí)際的“蛟龍”號有兩只,據說(shuō)右手比左手要靈活一些。

丁忠軍告訴政知君,跟“海燕”那樣的無(wú)人潛水器相比,“蛟龍”號最大優(yōu)勢就是可以發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性,還可以根據關(guān)注熱點(diǎn)隨時(shí)改變航跡。

畢竟,科學(xué)家們親自到海底去觀(guān)察研究和根據圖像研究是不一樣的,地質(zhì)學(xué)家可以去野外踏勘,深海領(lǐng)域的科學(xué)家也可以通過(guò)潛水器到海底去實(shí)際勘測。

首次環(huán)球之旅即將啟航

自海上試驗以來(lái),“蛟龍”號共成功下潛158次,總計歷時(shí)557天,總航程超過(guò)8.6萬(wàn)海里。

今年之內,“蛟龍”都不會(huì )有出海任務(wù),明年下半年,升級之后的“蛟龍”才會(huì )復出。

它要到西太平洋深淵、馬里亞納海溝、雅浦海溝和麥哲倫海山區,以及西南印度洋熱液區執行兩個(gè)科學(xué)應用航次,全方位檢測性能。

到2020年年中之后,“蛟龍”號就要執行首次環(huán)球載人深潛航次,預計航行時(shí)間一年。

丁忠軍說(shuō),目前環(huán)球載人深潛航次的具體航程待定,從青島出發(fā)之后,或者向東經(jīng)過(guò)太平洋-大西洋-印度洋之后返航,或者向南,經(jīng)過(guò)印度洋-大西洋-太平洋返航。

兩條線(xiàn)路都會(huì )經(jīng)過(guò)南海。

“蛟龍”號會(huì )在這些世界主要海區執行下潛任務(wù),且沿途???ldquo;海上絲綢之路”主要國家,還有計劃與這些國家深海領(lǐng)域的科學(xué)家聯(lián)合下潛,共同對海底進(jìn)行勘測研究。

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