道釘無(wú)聲亞伯拉罕·林肯為了維護國家統一，決定修建一條連通美國東西部的鐵路。鐵路由聯(lián)合太平洋鐵路公司和中央太平洋鐵路公司共同修筑。由于中央太平洋鐵路公司雇傭了華工，使當時(shí)瀕臨破產(chǎn)的他們起死回生。太平洋鐵路長(cháng)690英里，被稱(chēng)為七大工程奇稛。華工對于鐵路的修建功不可沒(méi)，他們向美國人展示了無(wú)與倫比的工作態(tài)度，他們勤奮、努力、勇敢，具有獻身精神，克服種種苦難，本應14年完成的任務(wù)，因為他們的存在，只用了7年就完成了這個(gè)舉世矚目的工程。數萬(wàn)名華工，在遙遠的國度里，鑄造了一個(gè)有一個(gè)鋼鐵長(cháng)城。為了紀念那些默默無(wú)聞的，為太平洋鐵路建設付出生命與汗水的華工，美國歷史學(xué)家黃安年編著(zhù)了一本歷史畫(huà)冊《沉默的道釘》。道釘無(wú)聲亞伯拉罕·林肯為了維護國家統一，決定修建一條連通美國東西部的鐵路。鐵路由聯(lián)合太平洋鐵路公司和中央太平洋鐵路公司共同修筑。由于中央太平洋鐵路公司雇傭了華工，使當時(shí)瀕臨破產(chǎn)的他們起死回生。太平洋鐵路長(cháng)690英里，被稱(chēng)為七大工程奇稛。華工對于鐵路的修建功不可沒(méi)，他們向美國人展示了無(wú)與倫比的工作態(tài)度，他們勤奮、努力、勇敢，具有獻身精神，克服種種苦難，?應14年完成的任務(wù)，因為他們的存在，只用了7年就完成了這個(gè)舉世矚目的工程。數萬(wàn)名華工，在遙遠的國度里，鑄造了一個(gè)有一個(gè)鋼鐵長(cháng)城。為了紀念那些默默無(wú)聞的，為太平洋鐵路建設付出生命與汗水的華工，美國歷史學(xué)家黃安年編著(zhù)了一本歷史畫(huà)冊《沉默的道釘》。