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被遺忘的戰場(chǎng)-滇緬公路

  • 歷史 戰爭
  • 120分鐘
  • 抗戰期間,云南各族兒女,在幾乎沒(méi)有任何施工機械的情… 抗戰期間,云南各族兒女,在幾乎沒(méi)有任何施工機械的情況下,靠著(zhù)自己的雙手在云南西南部的崇山峻嶺和原始森林中,建造了一條一千多公里的簡(jiǎn)易公路,是當時(shí)中國接受外援物資的唯一通道 ...1937 年,中國的抗日戰爭爆發(fā)后,日軍很快就占領(lǐng)了中國的華北地區、華東地區、華南地區,國內幾乎所有的港口都落入了日軍的手中,不僅國內可憐的一點(diǎn)國防工業(yè)被摧毀了,國際間對中國援助的海上通道也被堵死了。中國應該要有一條后方的國際通道,居于此考慮,1937 年8 月,當時(shí)的云南省主席龍云向蔣介石提出「修改滇緬公路的計劃」,建議各修一條通往印度洋的鐵路和公路,蔣介石非常贊同。1937 年10 月,國民政府官與云南省政府協(xié)商,確定滇緬公路由昆明經(jīng)下關(guān)、保山、龍陵、芒市、畹町出境,在緬甸的臘戌與其中央鐵路接通。滇緬公路的起點(diǎn)在中國云南省昆明市,終點(diǎn)是緬甸臘戌,全長(cháng)1,453 公里 ,公路始建于1938 年春,于當年十二月初步建成通車(chē),以后陸續加以修改,是中國抗日戰爭時(shí)期,中國西南后方的一條歷時(shí)最久,運量最大的國際通道,有力地支持了中國的抗日戰爭。

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