購火車(chē)票軟件搭售套路深:部分平臺仍存捆綁銷(xiāo)售
2018春運已拉開(kāi)序幕,預計30億人次將在未來(lái)40天內踏上行程。越來(lái)越多的人選擇提前在網(wǎng)上購買(mǎi)火車(chē)票,圖個(gè)方便。不過(guò),在機票捆綁銷(xiāo)售的問(wèn)題被督促整改后,幾大購票平臺在火車(chē)票銷(xiāo)售方面依然存在默認搭售、捆綁銷(xiāo)售等問(wèn)題。一些網(wǎng)站的有償服務(wù)選項隱藏很深,消費者很容易就被這些OTA網(wǎng)站“套路”,不明不白花了冤枉錢(qián)。律師表示,該行為或涉嫌侵犯消費者的知情權、自主選擇權、公平交易權。
攜程默認搭售20元租車(chē)套餐服務(wù)
日前,北京青年報記者試圖通過(guò)攜程APP預訂一張北京南至上海虹橋二等座的高鐵車(chē)票,該車(chē)票票面價(jià)格為553元。在選擇一趟非熱門(mén)車(chē)次后,APP中彈出了三個(gè)選項,分別為“12306預訂”、“攜程預訂”和“火車(chē)票+送票上門(mén)”。點(diǎn)擊“攜程預訂”后,進(jìn)入訂單填寫(xiě)頁(yè)面,并可在下方點(diǎn)擊“立即預訂”直接下單,此時(shí)訂單總額顯示為573元。而在此過(guò)程中,記者并未勾選任何附加項目。
那么多出來(lái)的20元是什么費用?點(diǎn)擊“明細”旁邊的小箭頭,原來(lái),這20元是一份“套餐”。退回到訂單填寫(xiě)頁(yè)面,必須向下翻頁(yè)才可以看到這份“套餐說(shuō)明”。說(shuō)明表示,其中包含有7×24小時(shí)代購服務(wù)、尊享專(zhuān)人客服服務(wù)、尊享快速退改簽服務(wù)、短信提醒服務(wù)以及70元租車(chē)券。而若想取消這份“套餐”,則必須點(diǎn)進(jìn)“套餐說(shuō)明”中才可以選擇“不購買(mǎi)套餐”。如果消費者直接下單,就會(huì )默認被搭售這份20元的套餐。
去哪兒默認購買(mǎi)30元保險服務(wù)
北青報記者又試圖在去哪兒旅行APP上預訂一張北京南至上海虹橋的二等座高鐵車(chē)票,該車(chē)票票面價(jià)格為553元。在選擇車(chē)次、選擇“去哪兒幫你買(mǎi)”買(mǎi)票渠道后,支付金額瞬間變?yōu)?83元。在此期間,記者也并未選擇任何附加服務(wù),包括頁(yè)面中的“退票險”和“一元保險”都未勾選,那么多出來(lái)的30元究竟是什么服務(wù)?
原來(lái)與攜程類(lèi)似,去哪兒也在“訂單填寫(xiě)”頁(yè)面的最下方默認提供了一份“出行服務(wù)”,具體內容為“購保險極速出票30元/份”。北青報記者點(diǎn)擊詳情,想要取消該服務(wù),詳情卻顯示除了“30元/份”的服務(wù),去哪兒還同時(shí)提供“購保險優(yōu)先出票20元/份”和“購保險快速出票10元/份”供選擇。而最下方的“不購買(mǎi)”中,明確提示“出票慢,可能需要排隊”。另外經(jīng)體驗,在去哪兒旅行的“快遞送票上門(mén)”服務(wù)中,這一情況也同樣存在。
驢媽媽默認勾選服務(wù)難退訂
北青報記者在驢媽媽旅游APP上選擇同樣車(chē)次,在車(chē)次詳情頁(yè)面可看到票價(jià)顯示為二等座553元,在選擇“驢媽媽預訂553元”后,在訂單填寫(xiě)頁(yè)面,應付金額就變?yōu)?91元。由于之前數次提示了票價(jià)為553元,消費者很容易放松警惕,直接“提交訂單”。
那么多出來(lái)的38元又是從何而來(lái)?返回訂單填寫(xiě)頁(yè)面,北青報記者只找到了一份18元的“特惠專(zhuān)享”,其中包括“酒店50元優(yōu)惠券”,在該APP中預訂酒店滿(mǎn)300元才可使用該優(yōu)惠券。而另外的20元附加費用隱藏很深,在“訂單填寫(xiě)”頁(yè)面上并未顯示具體是何種名目。在“應付”金額旁的上拉小箭頭吊起的頁(yè)面中,顯示另外20元為“保險”,具體險種為“天安火車(chē)意外險尊享款”?;氐?ldquo;訂單填寫(xiě)”頁(yè)面,最下方的“出行保險-意外險”的狀態(tài)為“選擇保險”,該提示很容易讓消費者誤以為自己沒(méi)有勾選任何保險。只有進(jìn)一步點(diǎn)擊后,新的頁(yè)面中才可看到,原來(lái)系統已經(jīng)默認為自己選擇了最貴的一份保險,其余還有10元一份、3元一份甚至免費的保險,都需要消費者自行選擇。
途牛誘導購買(mǎi)保險取消難
而在途牛旅游APP上預訂火車(chē)票,雖然在信息填寫(xiě)頁(yè)面并未有默認勾選行為,但就在消費者以為可以安心下單、點(diǎn)擊“提交訂單”后,系統會(huì )自動(dòng)彈出一個(gè)提示框——“為了保障您的出行安全,牛牛推薦您購買(mǎi)10元交通意外險”并表示“推薦選擇,安全出行,最高保額80萬(wàn)”。此時(shí),下面有兩個(gè)選項:左邊是灰色的“不需要”,右邊是綠色的“需要”,在顏色和方向的暗示下,消費者很容易點(diǎn)擊右側綠色的“需要”按鈕。隨后,訂單便直接進(jìn)入支付頁(yè)面,再無(wú)任何機會(huì )反悔和取消,除非取消整個(gè)火車(chē)票訂單。
OTA網(wǎng)站火車(chē)票默認搭售問(wèn)題多
OTA網(wǎng)站(網(wǎng)絡(luò )平臺與旅行社相互融合的在線(xiàn)旅行社,如攜程等)銷(xiāo)售機票捆綁搭售、默認勾選等行為已久被詬病。去年,北京青年報就曾報道過(guò)攜程等多家平臺在機票銷(xiāo)售中存在捆綁銷(xiāo)售問(wèn)題。中消協(xié)對此聲明稱(chēng),消費者在線(xiàn)訂票時(shí),攜程網(wǎng)在消費者不知情的情況下默認勾選航空保險、酒店優(yōu)惠券等付費項目,涉嫌侵犯了消費者自主選擇權等權益,并表示將展開(kāi)調查。攜程隨后回應表示,機票產(chǎn)品緊急整改,推出了“普通預訂”窗口,客戶(hù)可隨時(shí)勾選取消。民航局也已發(fā)布《關(guān)于規范互聯(lián)網(wǎng)機票銷(xiāo)售行為的通知》,要求各互聯(lián)網(wǎng)機票銷(xiāo)售平臺、航空公司及銷(xiāo)售代理人在銷(xiāo)售機票時(shí)不得以默認選項的方式“搭售”機票以外的服務(wù)產(chǎn)品。
不過(guò),在火車(chē)票預訂過(guò)程中,依然存在類(lèi)似問(wèn)題。春運搶票分秒必爭,在爭分奪秒的搶票過(guò)程中,消費者很可能來(lái)不及仔細觀(guān)察、計算,便直接點(diǎn)擊付款按鈕,最終被上述訂票平臺“套路”。同時(shí),一些網(wǎng)站將附加有償服務(wù)做得格外隱蔽,即使消費者處處留心,也難以找到取消入口。
實(shí)際上,鐵路客票明碼標價(jià),除了5元的手續費,訂票網(wǎng)站僅售票幾乎沒(méi)有任何盈利空間。而在代理火車(chē)票的過(guò)程中,捆綁銷(xiāo)售的保險服務(wù)、酒店代金券、租車(chē)券等業(yè)務(wù),OTA由于渠道優(yōu)勢擁有極大議價(jià)權,可以拿到較大比例分成。有業(yè)內人士表示,直接從保險公司網(wǎng)站購買(mǎi)僅需5元左右的保險內容,到了OTA網(wǎng)站上就得花上二三十元,這其中的差價(jià)就是被OTA網(wǎng)站分走了。
律師表示,在線(xiàn)旅游平臺的默認搭售、捆綁銷(xiāo)售等行為,一定程度上侵犯了消費者的知情權、自主選擇權、公平交易權?!断M者權益保護法》第八條規定:消費者享有知悉其購買(mǎi)、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權利;第九條規定:消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權利。也就是說(shuō),消費者有權選擇接受或拒絕購買(mǎi)任何商品,且在下單時(shí)已經(jīng)明確知道了自己要買(mǎi)的商品或服務(wù)是什么,而不是不明不白被商家誤導、隱瞞。
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